Was Sie einen Getränkelieferanten fragen sollten: Verpackung, Kennzeichnung, FCA und EXW

„Bitte bieten Sie mir Coca-Cola an“ ist eine zu ungenaue Anfrage. Eine Marke kann verschiedene Geschmacksrichtungen, zuckerfreie Varianten, Füllmengen und Verpackungsformen anbieten. Geben Sie beim Einkauf von Monster Energy im Großhandel auch die Geschmacksrichtung und die für den jeweiligen Markt bestimmte Variante an. Fordern Sie ein Produktdatenblatt und aktuelle Fotos der angebotenen Ware an: Ein Werbebild zeigt nicht, was tatsächlich auf Lager ist.

Ein Stückpreis sagt nichts über den Umfang der Sendung aus. Bestätigen Sie die Anzahl der Dosen oder Flaschen je Karton, der Kartons je Palette und der Paletten je Komplett-LKW. Diese Angaben hängen vom Format ab: Die Daten eines Artikels dürfen nicht auf alle Getränke der Marke übertragen werden. Klären Sie außerdem, ob die Mindestbestellmenge einer Palette mit einem einzigen Produkt entspricht oder eine andere Zusammenstellung zulässt.

Fordern Sie Fotos aller Seiten des Etiketts an: In welchen Sprachen sind Zutaten, Nährwertangaben und Pflichtangaben aufgeführt? Ist ein Zusatzetikett vorhanden, wer bringt es an und entspricht es den Vorschriften des Verkaufslandes? Eine für einen Markt vorgesehene Verpackung ist nicht zwangsläufig für einen anderen geeignet. Ein Barcode allein bestätigt weder die Kennzeichnungssprache noch das Herstellungsland.

Erfragen Sie die genauen Mindesthaltbarkeitsdaten der ausgewählten Ware und die Mindestrestlaufzeit bei Eingang, nicht nur die gesamte Haltbarkeitsdauer. Eine Angabe von etwa 12 Monaten kann die gesamte Haltbarkeitsdauer bestimmter Getränkeformate bezeichnen und ist keine garantierte Restlaufzeit bei Lieferung. Sobald die wesentlichen Geschäftsbedingungen vereinbart sind, wird Bestand mit passenden Mindesthaltbarkeitsdaten ausgewählt; halten Sie Ihre genaue Anforderung vor der Auftragsbestätigung fest.

FCA steht für Free Carrier, also „frei Frachtführer“. Nach den Incoterms® 2020 übergibt der Verkäufer die Ware am vereinbarten Ort an den vom Käufer benannten Frachtführer oder eine andere benannte Person. Auf dem Gelände des Verkäufers belädt dieser das vom Käufer gestellte Fahrzeug; mit dieser Übergabe geht das Risiko über. Der Verkäufer übernimmt gegebenenfalls die Ausfuhrzollabfertigung.

Wird bei FCA ein anderer Ort benannt, transportiert der Verkäufer die Ware auf seinem Fahrzeug dorthin und übergibt sie dem benannten Frachtführer entladebereit. Geben Sie den genauen Ort und Übergabepunkt an, nicht nur „FCA Lithuania“. Der Käufer organisiert und bezahlt normalerweise den Haupttransport ab diesem Punkt: Ein FCA-Warenpreis umfasst für sich genommen keine Lieferung an das Lager des Käufers.

EXW (Ex Works, „ab Werk“) bedeutet, dass der Verkäufer die Ware am benannten Ort bereitstellt, ohne zur Beladung des Abholfahrzeugs oder zur Ausfuhrzollabfertigung verpflichtet zu sein. Das Risiko geht vor der Beladung über, sobald die Ware dem Käufer zur Verfügung gestellt wird. Dieser muss Beladung, Transport und Ausfuhrformalitäten einplanen; bei grenzüberschreitenden Geschäften ist FCA häufig praktikabler. Hilft der Verkäufer bei EXW beim Beladen, vereinbaren Sie Kosten und Risiko dieses Vorgangs gesondert.

Sie können beim Lieferanten ein Transportangebot anfordern. Das Angebot muss ausdrücklich ausweisen, ob der Transport im Gesamtbetrag enthalten ist oder gesondert aufgeführt wird. Unterstützung beim Transport ändert die FCA-Bedingungen nicht automatisch: Vereinbaren Sie, wer den Frachtführer beauftragt, wo das Risiko übergeht, ob eine Versicherung benötigt wird und welche Lieferklausel gilt.

Zum Vergleich: Bei DAP organisiert der Verkäufer den Transport und trägt das Risiko bis zum benannten Bestimmungsort, an dem die Ware entladebereit ist; Entladung und Einfuhrzollabfertigung einschließlich der anfallenden Kosten liegen beim Käufer. Bei DDP übernimmt der Verkäufer zusätzlich die Einfuhrzollabfertigung sowie die anfallenden Zölle und Steuern, ist aber nicht zur Entladung verpflichtet. Diese Erläuterungen stellen Optionen dar und garantieren nicht, dass DDP für jedes Ziel verfügbar ist: Die Umsetzbarkeit muss gesondert geprüft werden.

Incoterms regeln Pflichten, Kosten und Risiken; sie legen weder Preis noch Zahlungsweise, Eigentumsübergang oder Anforderungen an die Mindesthaltbarkeit fest. Diese Bedingungen bedürfen einer gesonderten Vereinbarung. Vergleichen Sie Angebote für dieselben Artikel, Mengen und Lieferpunkte; klären Sie Währung, anfallende Steuern, Transport und Zusatzkosten, Angebotsgültigkeit sowie Zahlungsbedingungen für Neukunden.

Senden Sie uns die Produktliste, die Mengen in Paletten, das Zielland und die Lieferadresse sowie Ihre Anforderungen an Kennzeichnungssprachen und verbleibende Mindesthaltbarkeit. Geben Sie an, ob Sie eine Abholung oder ein Lieferangebot wünschen. ATMFMCG prüft jeden Einkauf individuell: Wir bestätigen Verfügbarkeit und Verpackung, besprechen die Unterlagen und kalkulieren den Transport auf Anfrage, wobei wir ihn im Angebot klar ausweisen.

Bei wiederkehrenden Einkäufen oder größeren Mengen werden die Geschäftsbedingungen und eine mögliche Preisreduzierung individuell besprochen; es gilt kein automatischer Rabatt. Ziel ist ein klares, auf Ihren Bedarf abgestimmtes Angebot, nicht das Versprechen identischer Bedingungen für alle Käufer. Wählen Sie Ihre Artikel im Katalog aus oder wenden Sie sich an einen Vertriebsmitarbeiter, um die Abstimmung zu beginnen.